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投標(biāo)人名稱

第一成交候選人

第二成交候選人

第三成交候選人

長沙理工大學(xué)

湖南大學(xué)

湖南工業(yè)大學(xué)

投標(biāo)報價(元)

叁拾捌萬伍仟肆佰元整

385400.00

叁拾玖萬元整

390000.00

叁拾捌萬元整

380000.00

投標(biāo)人業(yè)績

1、多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動下橋梁疲勞損傷分析方法研究；

2、甬舟高速公路復(fù)線金塘至大沙段工程PPP項目；

3、混凝土橋梁生命周期耐久性提升方法及其應(yīng)用；

4、工程結(jié)構(gòu)損傷成像智能檢測與動力可靠性評估。

1、基于連續(xù)沖擊下?lián)p傷耗能機制的橋墩抗重車撞擊研究。 

1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨（碇）板抗拔承載力及變形性狀研究。 

項目負責(zé)人

姓名

殷新鋒

鄧露

劉杰

職稱

教授

教授

教授

個人業(yè)績

1、多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動下橋梁疲勞損傷分析方法研究；

2、基于多源交通數(shù)據(jù)融合的橋梁構(gòu)件損傷識別方法研究。

1、基于無人機技術(shù)與深度學(xué)習(xí)算法的橋梁裂縫智能檢測方法。

1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨（碇）板抗拔承載力及變形性狀研究。

主要科研人員

姓名

賀君

曹然

鄭輝

職稱

教授

副教授

副教授

個人業(yè)績

1、可持續(xù)發(fā)展的組合結(jié)構(gòu)橋梁；

2、可拆卸裝配式UHPC-波形鋼腹板組合梁承載機理與設(shè)計理論；

3、可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機理與抗震性能。

1、基于連續(xù)沖擊下?lián)p傷耗能機制的橋墩抗重車撞擊研究。

1、預(yù)制裝配式高性能混凝土地下管廊結(jié)構(gòu)體系與受力性能研究。